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外卖、快递配送服务为市民生活带来了便利，但配送车辆大量扎堆停放，对本就停车资源有限、管理难度相对较大的商圈、老旧小区周边交通环境造成了新的压力。9月7日，现代快报记者从南京市停车设施管理中心获悉，今年开始，南京每季度施划不少于72处的快递、外卖车临时等候区，截至目前，已施划128处等候区，年底达到近300处。

9月7日上午，工人们正在鼓楼区吾悦广场门前以及湖北路与乐业村交会处施划快递、外卖车临时等候区，蓝底白字，格外醒目。外卖小哥张师傅平时经常到商场内取外卖，“之前都是路边停一下，赶紧走，现在有专门的停车位，蓝色底色很醒目，取餐方便多了。”

圆通快递快递员董颢之也表示，他们一般有10多个人在这一带收寄快递，车没固定的位置停，很麻烦，现在解决了。

鼓楼区城市管理局副局长吴峻表示，鼓楼区围绕重点商圈、特色街区、交通枢纽、大型小区等区域进行梳理摸排、现场勘察，目前共梳理出22处区域，在金茂广场、先锋广场、汉口西路与宁海路交会处等重点商业区域施划了4处专用停车位，共80平方米，均喷涂“快递、外卖临时等候区”字样作为引导标识，并安排做好停车秩序管理。“希望市民不要将电动车停在专属区域，真正留给快递外卖车辆。”

南京市城管局停车设施管理中心科长朱宁介绍，为有效解决快递、外卖车辆停车难、停车乱这一难题，他们将快递、外卖配送车辆专用停车泊位设置工作作为重点民生实事项目，在全市范围内全面推开。此项工作以重点商圈、特色街区、交通枢纽、大型小区为重点，以每季度不少于72处的工作目标积极推进。根据要求，快递、外卖配送车辆专用停放区设置颜色醒目，并配置引导标识，明显区别于其他非机动车停放区域。已完成设置的停放区域，由各区城市管理部门因地制宜，联合商家、街道、城市治理志愿者等力量，做好日常疏导及秩序管理，确保停车泊位合理使用，方便快递、外卖配送的同时，积极营造安全有序的道路交通环境。

据统计，目前南京已完成专用泊位设置128处，约满足500台外卖快递车辆停放。年底前，南京街头将有近300处外卖快递车专用泊位。

（通讯员 朱磊 记者 赵丹丹）